Đóng lại thùng xe tải khác ban đầu, Tại sao lại phải thiết kế bản vẽ thùng?

Nhiều chủ xe tải gặp vấn đề khi thay đổi loại hình kinh doanh thì xe tải đang dung có kích thước thùng xe không phù hợp với loại hàng hóa mới, không vận chuyển được hoặc không hiệu quả, tốn nhiều chi phí. Để giải quyết vấn đề này, các ông chủ xe thường lựa chọn phương án cải tạo hoặc hoán cải lại thùng xe. Đây là cách tiết kiệm chi phí nhất và thời gian nhất.

Theo quy định tại Điều 5 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thì:
"Điều 5. Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo
Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo bao gồm:
1. Thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe cơ giới (bản chính) theo quy định tại mục A của Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này;
2. Bản vẽ kỹ thuật (bản chính) theo quy định tại mục B của Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này.”

Như vậy theo quy định nêu trên thì bạn muốn cải tạo xe ô tô của mình cần chuẩn bị những giấy tờ sau:
– Bản chính thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe ô tô theo mục A phụ lục I Thông tư 85/2014/TT-BGTVT;
– Bản chính bản vẽ kỹ thuật theo mục B phụ lục I Thông tư 85/2014/TT-BGTVT.

Các trường hợp được miễn lập hồ sơ:

Căn cứ theo quy định tại Điều 6 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT thì xe cơ giới cải tạo trong các trường hợp sau được miễn lập hồ sơ thiết kế cải tạo:
– Xe ô tô tập lái, sát hạch lắp đặt hoặc tháo bỏ bàn đạp phanh phụ bằng cách liên kết với bàn đạp phanh chính thông qua một thanh đòn dẫn động cơ khí.
– Lắp thêm hoặc tháo bỏ các nắp chắn bụi cho thùng xe của xe ô tô tải tự đổ nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng xe.
– Lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước bao của xe.
– Xe ô tô tải tự đổ và xe ô tô xi téc nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, cải tạo trước ngày 01 tháng 11 năm 2014 có nhu cầu tự nguyện cắt giảm thể tích thùng hàng, xi téc để phù hợp quy định tại Thông tư 42/2014/TT-BGTVT.
– Tháo bỏ hệ thống cung cấp nhiên liệu sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) cho động cơ của xe đối với xe cơ giới đã cải tạo lắp đặt thêm hệ thống cung cấp nhiên liệu LPG để quay trở về chỉ sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe nguyên thủy.
– Cải tạo thay đổi vị trí các trục, cụm trục, chốt kéo đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2015 đối với sơ mi rơ moóc tải (trừ sơ mi rơ moóc tải tự đổ) và sơ mi rơ moóc chở công-ten-nơ có khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn khối lượng toàn bộ theo thiết kế.
– Cải tạo theo thiết kế mẫu do Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố.

Như vậy nếu thuộc một trong các trường hợp nêu trên sẽ được miễn lập hồ sơ thiết kế cải tạo xe cơ giới theo quy định hiện hành.

Nếu xe tải của Bạn cần cải tạo rơi vào trường hợp nào thuộc miễn hồ sơ cải tạo (Điều 6 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT) thì không cần bản thiết kế kỹ thuật thùng, ngược lại hồ sơ cải tạo xe cơ giới cần phải có bản vẽ kỹ thuật thùng và chuẩn bị đầy đủ giấy tờ theo quy định Điều 5 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT nêu trên